液压系统液压缸活塞的设计

液压系统液压缸活塞的设计介绍

1、活塞结构的设计

活塞分为整体式和组合式，组合式制作和使用比较复杂，所以在此选用组合式活塞，形式如下图：

此组合式活塞中，密封环和导向套是分槽安装的。

2、活塞的密封

选用Yx型圈，聚氨酯和聚四氟乙烯密封材料组合使用，可以显著提高密封性能：

㈠、降低摩擦阻力，无爬行现象；

㈡、具有良好的动态和静态密封性，耐磨损，使用寿命长；

㈢、安装沟槽简单，拆装简便。

这种组合的特别之处就是允许活塞外园和缸筒内壁有较大间隙，因为组合式密封的密封圈能防止挤入间隙内，降低了活塞与缸筒的加工要求。

3、活塞的材料

选用高强度球墨铸铁QT600-3

4、活塞的尺寸及加工公差

选择活塞厚度为和缸筒内径形成间隙配合，因为缸体内径是80mm(这个在前面的活塞杆设计中已经给出解释)，所以活塞的厚度为80mm。根据密封圈的尺寸及其结构特点活塞宽度d=62mm。

活塞的配合因为使用了组合形式的密封器件，所以要求不高，这里不加叙述。

活塞外径对内孔的同轴度公差不大于0.02mm，断面与轴线的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，外表面的圆度和圆柱度不大于外径公差的一半。